Pendolari, sopralluogo dell'assessore regionale ai Trasporti su un treno della Torino-Milano

Marco Gabusi ha viaggiato, con il sindaco di Novara Alessandro Canelli, su uno dei convogli utilizzati dai pendolari: "Ritardi diventati ormai abituali e come tali non tollerabili per i pendolari"

L'assessore Gabusi in viaggio da Milano a Torino

L'assessore regionale ai Trasporti ha viaggiato, a sorpresa, sulla linea ferroviaria Torino-Milano per verificare le condizioni lamentate dai pendolari della tratta.

Un viaggio volutamente senza preavviso quello di ieri, giovedì 4 luglio. L’assessore Marco Gabusi è salito su uno dei treni utilizzati per il rientro dei pendolari, il Regionale veloce 2026 che lascia la stazione di Milano Centrale alle 17,18 per arrivare a Torino Porta Nuova alle 19,10. Con lui hanno viaggiato, per una parte della tratta, anche il sindaco di Novara Alessandro Canelli e il presidente della Provincia di Vercelli e neo consigliere regionale Carlo Riva Vercellotti.

"Ho potuto constatare immediatamente - ha detto Gabusi - cronici problemi di ritardi, diventati ormai abituali e come tali non tollerabili per i pendolari che hanno orari e turni da rispettare per recarsi al lavoro e coincidenze da prendere per tornare a casa".

Disguidi di sicurezza e basso livello di comfort sono altrettanto evidenti: "caldo e freddo non vengono gestiti adeguatamente - ha aggiunto l'assessore - e le sedute spesso risultano troppo strette. Diverse vetture sono spesso chiuse, provocando il sovraffollamento in quelle aperte, dove l’aria condizionata funziona a singhiozzo. Il sistema di controlli per chi non paga è da rivedere, così come il sistema sanzionatorio per il vettore e di rimborso per i ritardi devono essere semplificati e diventare effettivi".

Altro punto dolente constatato dall’assessore Gabusi è lo stato del materiale rotabile: "Sostanzialmente l’attuale contratto ponte non consente al gestore di realizzare investimenti. Si rende perciò necessario arrivare velocemente alla definizione di un nuovo contratto di servizio".

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Dal confronto con il Comitato dei pendolari e con gli stessi viaggiatori sono inoltre emerse le direttrici sui cui lavorare e di cui parlerà anche con Trenitalia nell’incontro previsto entro il 20 luglio per chiarire e fissare con certezza i parametri del Contratto di servizio per il futuro fornitore e analizzare i flussi per ottimizzare le linee. "Sia chiaro - conclude l’assessore - che questo non significa ‘tagliare’, quanto piuttosto verificare le economie possibili per destinare investimenti mirati alle linee che realmente servono per i piemontesi che si spostano in treno". 

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