Commissione aeroportuale di Malpensa: stop ai decolli sopra Oleggio

Dal 18 aprile cambiano le rotte di decollo da Malpensa, gli aerei non sorvoleranno più Oleggio e i comuni dell'Ovest Ticino.

La ridisegnazione delle rotte è stata comunicata dalla Commissione indetta da Enac all’aeroporto di Malpensa convocata lo scorso 22 febbraio per discutere, in particolare, del traffico in partenza dallo scalo. All'incontro erano presenti anche la Provincia di Novara e il Comune di Oleggio. 

"La nostra partecipazione - sottolinea la vicepresidente della Provincia di Novara Michela Leoni, con delega ai Trasporti - è arrivata dopo reiterate richieste, che sono state finalmente accolte in virtù del prezioso lavoro di coordinamento territoriale svolto in questi anni rispetto alle problematiche evidenziate dai Comuni della fascia dell’Ovest Ticino e dall’Ente di gestione delle Aree protette Parco del Ticino e Lago Maggiore interessati dalle rotte di volo dell’aeroporto di Malpensa".

Il tema delle rotte dei decolli è aperto da anni, l’aeroporto, pur essendo in Lombardia infatti prevede rotte di decollo che passano anche sul territorio del novarese, coinvolgendo inevitabilmente i comuni di Varallo Pombia, Pombia, Marano Ticino e Oleggio.

"Nel 2022  - spiega il sindaco di Oleggio Andrea Baldassini - Malpensa ha iniziato a far decollare diversi aeromobili verso sud, e non verso nord, naturale direzione di decollo che non interessa il territorio di Oleggio, esclusivamente in orario notturno su una rotta che sorvola l'abitato di Oleggio. Già nell'autunno del 2022 come amministrazione abbiamo chiesto ed ottenuto il posizionamento di due rilevatori di rumore, uno sulla scuola Verjus e uno nel Parco del Ticino, che hanno riscontrato livelli sonori che nelle ore notturne disturbavano il centro abitato. Forti di questi risultati abbiamo chiesto, supportati dalla Provincia di Novara e dalla Regione Piemonte, ad Enac di rivedere le rotte notturne preferendo zone non popolate".

"Durante l'incontro - racconta Leoni - Sea ha presentato i due nuovi scenari che hanno come obiettivo la riduzione del numero di popolazione esposta ai diversi livelli acustici: per ciò che riguarda le rotte incidenti sul territorio piemontese, rispetto alle quali sono stati forniti numerosi report di carattere tecnico, sono previste modifiche alle rotte di decollo sia verso nord, sia anche verso sud".

"La progettazione delle nuove rotte - aggiunge Baldassini -  ha impegnato i tecnici aeroportuali per diversi mesi fino alla presentazione in Commissione di giovedì. Con soddisfazione possiamo vedere che le nuove rotte notturne non sorvolano più l'abitato di Oleggio ma sono traslate verso sud andando ad interessare una zona scarsamente abitata. Inoltre mentre prima praticamente tutti le partenze verso sud, solo in orario notturno in quanto quelle diurne decollano verso nord, transitano in Piemonte con il nuovo assetto lo faranno solo il 30% dei voli notturni (40% procederanno direttamente verso sud e 30% verso la Lombardia)".

"Ringrazio  - conclude Baldassini - Enac e Sea per la disponibilità all'ascolto delle esigenze del nostro territorio, la Provincia di Novara e la Regione Pimonte per questo risultato che riduce l'impatto degli aeromobili notturni sui centri abitati. Dal 18 aprile saranno sperimentate le nuove rotte e sarà posizionato un rilevatore sonoro per monitorare i risultati in zona Oleggio".

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